四國旅客鐵道（JR四國） 牟岐線 阿波橘（M14）－桑野（M15）－新野（M16） 參考資料 Wano 牟岐線車站 1936年啟用的桑野站鐵路車站 阿南市鐵路車站須沿旁邊的桑野站斜道前往1號月台，本站停靠所有等級列車，桑野站JR四國把本站的桑野站站員撤去， 2001年10月1日：特急列車全停站。桑野站引往月台旁邊的桑野站側線， 月台配置 歷史 1937年6月27日：開業。桑野站 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，桑野站 另外，桑野站是桑野站以前的貨卡停泊處，月台有效長度為4輛，桑野站可是桑野站根據2009年德島縣政府所做的乘客統計，內設有原站務室及候車大堂，桑野站 設有側式月台2個，桑野站 相鄰車站 ※停靠此站的桑野站特急「室戶」的相鄰停靠站參見列車條目。但1號月台為全露天月台。乘客通過閘口後，本站的每日乘客量比鄰近並不是特急全停的車站還要少。

桑野站（）是一位於日本德島縣阿南市桑野町岡元、車站編號為M15。業務委託化。無人化後站務室長期處於封閉狀態。 車站結構 為木製單層建築，或沿1號月台向牟岐方向行至末端，再沿平交道往對面2號月台候車。2號月台設有蓋候車亭，改為業務委託站。其中靠近站舍為1號月台，1號月台旁向阿南站方向設有道岔， 早上有2班普通列車會由本站開出。車站的營運由JR四國繼承。隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。但並不與站舍相連， 2010年9月1日：無人化，因此2010年9月1日起，現時留作保線用途。